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101.
阐述了水泥混凝土路面损坏状况与断板率的关系及其危害,分析了路面断板产生的主要原因,提出了防断板的措施及断板的补板处理方法,从而保证了水泥混凝土路面质量及行车的安全性。 相似文献
102.
103.
104.
水泥标准修订后对混凝土质量的影响 总被引:14,自引:0,他引:14
影响结构混凝土耐久性最重要的因素是抗裂性,而影响混凝土抗裂性最主要的因素是水泥。目前我国水泥的趋势是增加C3S、C3A,细度趋向于细,强度尤其是早期强度不断提高,由此带来的后患是混凝土结构提早劣化。建议应尽量避免使用早期水泥,在混凝土中减少水泥用量,代之以抗裂性较好的矿物掺合料。 相似文献
105.
本文提出了深层搅拌法地基加固的设计计算方法。并概要介绍了为不同的加固目的,在各种土质条件下应用深层搅拌法作为地基加固方案的典型工程实例,如:在工业设备基础下、厂房内大面积堆载下、多层建筑的条形基础和独立柱基础下以及飞机场联络道下的深厚层淤泥质土的加固;用水泥土连续墙作深基坑边坡支护方法等。 相似文献
106.
介绍了某铁路新线软土路基处理根据粉喷桩技术加固地基原理和采用粉喷桩施工的情况,简要叙述了粉喷桩施工配合比的选定、粉喷桩的施工机械采用、主要施工过程及施工工艺,以及施工结束后通过挖桩芯取样、动力触探和静载荷试验检测,确认地基处理后复合地基承载力的结果. 相似文献
107.
从水泥、路基、路面基层、施工等方面对水泥混凝土路面裂缝产生的原因进行了分析,提出了相应的防治措施,以保证混凝土路面的整体外观质量,从而延长了道路的使用寿命。 相似文献
108.
针对混凝土早期裂缝日益严重的现象,研究不同水灰比混凝土早期开裂的规律及分形特征,为优化混凝土配合比减少早期裂缝提供理论依据。采用平板约束法对不同水灰比的混凝土的早期开裂进行测试;并应用分形理论测量并计算不同水灰比混凝土裂缝的分形维数。水灰比从0.44减小到0.28,6h裂缝总长增加2.1倍,最大裂缝宽度增加了5.9倍,分形维数从0.95增加到1.14。研究表明,水灰比的减小加剧了混凝土的塑性开裂;应用分形理论定量描述混凝土早期裂缝的分布规律是十分有效的,为评价早期开裂提供了有力的工具。 相似文献
109.
110.
以东湖花园高层住宅为例,介绍了CFG桩与粉喷桩联合应用处理地基的情况,指出采用CFG桩与粉喷桩联合应用能达到提高地基承载力的目的,具有广阔的推广前景。 相似文献